黏着磨损载荷越大，表面温度越高，黏着现象也越---。对于一定硬度的金属材料，在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图，当压强达到材料硬度的1/3以上时，将发生---磨损。根据应力分布图，双排链轮，可知应力接触点即为压强处，其值为884.4 mpa。因链窝处淬火硬度为hrc48~52，其对应的硬度值为4800mpa。因此，压强远远小于材料硬度的1/3，所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要形式。
传动链轮的性能特点
材料的选用——大链轮和小链轮都采用碳素结构钢进行冲压成型。
加工与处理工艺——采用---的铣齿加工工艺，使齿形更。链轮整体进行了调质热处理，---地提高了其综合机械性能，齿形硬度达68－72hra以上，标准链轮，使链轮的耐磨性---提高。表面进行了喷吵、电镀处理。
产品系列——经济实用的普通链轮和性能---的---链轮。
安装要求
根据车型规格正确选用传动链轮型号。
检查安装传动链轮的位置（变速器输出副轴、轮毂等）状态是否---，否则须检修或更换相关件。
按正确方法将主、从动链轮安装---，且拧紧紧固件使其达到规定力矩要求。
装上传动链条并调整好松紧度后，齿链轮，检查链条与链轮配合是否顺畅、共面，且与链罩无干涉。
注意事项：
从动链轮应有防松措施。
从动链轮装车后，应利用调节器和后摇架（也叫后轮叉）刻线将后轮轴调正，这样既可防止后轮跑偏，也能避免链轮与链条的早期磨损。
链轮和链条好同时更换，若只更换其中之一，会加剧双方的磨损。
由于主动链轮转速高、齿数少，在相同条件下，比从动轮磨损快些，属正常情况。
要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮，以提高其使用寿命。
不锈钢链轮要经常维持清洗能力维持不锈钢链轮的功能，假如不能维持不锈钢链轮的功能就会形成不锈钢链轮的磨损或者许不锈钢链轮的保护这对于咱们是很有利的，不锈钢链轮在咱们的生活中主要使用于自行车、摩托车和一些传效果械设施之中。 每次在下雨天或者许潮湿的天气运用自行车的时分都要留意荡涤不锈钢链轮和链条，咱们用的链条正常多为不锈钢链轮，正常的状况下是不怕雪水浸润的，然而雪水中搀杂着尘埃和杂质，尤其是泥浆时常会辅佐在不锈钢链轮之中，那样就形成不锈钢链轮的磨损加深，链轮，时间长了能够出现断齿或者许牙轮变松的状况。 咱们进行清洗不锈钢链轮或者许链条的时候要用干净的布料进行清洗，不要用湿润的布料，部分布料职能擦拭里面的位置，因为咱们还需求合作发刷进行全体的清洁，发刷能够把一些没有到的地方进行清洁，那样就全体的维持了不锈钢链轮的清洁水平。
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